La mise à jour ETS2 1.62, annoncée comme disponible en version stable depuis le 5 novembre 2026, met principalement l’accent sur des changements visuels. Les garages d’Euro Truck Simulator 2 sont modernisés, l’Iveco S-Way reçoit des matériaux d’habitacle retravaillés et le DAF XG+ obtient trois éditions spéciales. La mise à jour ne semble pas modifier en profondeur la gestion de l’entreprise.
- Les garages ETS2 1.62 sont renouvelés à l’intérieur comme à l’extérieur, sur la carte de base et les extensions géographiques annoncées comme concernées.
- La mise à jour ajoute les DAF XG+ Emerald, Sapphire et 30 Years in Czechia, ainsi qu’un rendu de matériaux amélioré dans l’Iveco S-Way.
- Les joueurs utilisant beaucoup de mods doivent sauvegarder leur profil et vérifier la compatibilité avant de charger une partie importante.
Mise à jour ETS2 1.62 : ce qui change vraiment
Les nouveautés ETS2 1.62 concernent surtout la présentation visuelle. Le chantier principal porte sur les garages : leurs anciens modèles sont remplacés par de nouveaux bâtiments destinés à mieux correspondre aux zones modernisées du jeu.
La version inclut aussi un travail ciblé sur l’Iveco S-Way, de nouvelles configurations esthétiques pour le DAF XG+ ETS2, une identité visuelle actualisée pour le Goodyear Tyres Pack et des ajustements pour la radio Escape. Ces ajouts ne s’accompagnent pas, dans les informations présentées ici, d’une refonte de l’économie ou de la progression de l’entreprise.
Des garages modernisés sur toute la carte
D’après les informations associées à cette version, les garages ETS2 1.62 sont revus sur la carte de base et dans les extensions géographiques. Les garages déjà achetés doivent ainsi adopter les nouveaux modèles, y compris hors des régions les plus récentes.
La rénovation concerne les façades et les espaces intérieurs. Les petits sites comme les grands garages reçoivent des bâtiments plus détaillés et visuellement alignés avec les environnements créés plus récemment pour le simulateur.
Pour les longues sauvegardes, le changement affecte des lieux fréquemment utilisés pour acheter ou personnaliser des véhicules et gérer les emplacements de la flotte. En revanche, il ne modifie pas les actions disponibles dans le garage.
Une amélioration graphique, pas une refonte de l’entreprise
Il faut distinguer l’habillage des garages de leurs fonctions. Euro Truck Simulator 2 1.62 ne présente pas, dans les éléments décrits ici, de nouvelle mécanique économique, de système inédit pour les chauffeurs recrutés ou de changement dans la gestion quotidienne de l’entreprise.
Les emplacements, les améliorations et le rôle général des garages restent donc inchangés. Les joueurs qui attendent une évolution du recrutement, des revenus ou de la logistique devront vérifier les notes officielles de versions ultérieures.
Performances : ce que l’optimisation vise, et ce qui reste à mesurer
Des bâtiments plus détaillés peuvent soulever des questions sur la fluidité, surtout sur une configuration ancienne ou avec des réglages graphiques élevés. Sans benchmark publié ni configuration de référence, il n’est toutefois pas possible de mesurer l’impact réel des nouveaux garages par rapport aux anciens modèles.
Il serait donc imprudent d’annoncer un gain de performances, ou au contraire une perte systématique. Le résultat dépendra notamment du processeur, de la carte graphique, de la résolution, des options activées, des lieux parcourus et des mods chargés.
La sortie stable indique que la version a été testée lors d’une phase de bêta publique, mais elle ne garantit pas un comportement identique sur tous les PC. Les profils fortement modifiés restent plus exposés aux incompatibilités.
Iveco S-Way et DAF XG+ : les autres ajouts visibles
L’Iveco S-Way ETS2 reçoit un système de matériaux amélioré dans son habitacle. Le rendu du cuir, du plastique, du tissu et du métal est ajusté pour mieux différencier les surfaces lorsque la lumière varie. Cette évolution concerne surtout les joueurs qui utilisent la caméra intérieure et passent beaucoup de temps à observer le tableau de bord ou la cabine.
Le DAF XG+ obtient pour sa part trois éditions spéciales : Emerald, Sapphire et 30 Years in Czechia. Emerald est associée à la teinte Forest Dawn et à un intérieur dédié. Sapphire adopte la couleur Sapphire Blue. La version 30 Years in Czechia propose une carrosserie orange, des éléments anniversaire et un habitacle spécifique, avec notamment des sièges brodés et des surpiqûres orange.
Ces variantes ajoutent des options de personnalisation plutôt que de nouvelles performances ou caractéristiques de conduite. Elles permettent de différencier visuellement un véhicule ou une flotte sans recourir à des créations communautaires.
Radio Escape et Goodyear : les retouches secondaires
Le Goodyear Tyres Pack adopte une identité graphique mise à jour. Les livrées intègrent le logo actualisé de la marque et des couleurs légèrement ajustées. Il s’agit d’un changement esthétique : aucune nouvelle fonction liée aux pneumatiques n’est indiquée ici.
La station Escape de la radio intégrée accueille onze morceaux supplémentaires. Certains titres ont aussi été retirés en raison de problèmes de droits d’auteur. Si la station est bien utilisable en diffusion, les créateurs doivent néanmoins vérifier les règles de la plateforme employée : l’évolution des droits peut modifier la sélection musicale disponible.
Comment passer à ETS2 1.62 sur Steam
Si la version 1.62 est active sur la branche publique, Steam doit la télécharger automatiquement pour les joueurs restés sur cette branche. Ceux qui participaient à la bêta doivent revenir à la branche normale :
- Ouvrez la Bibliothèque Steam.
- Faites un clic droit sur Euro Truck Simulator 2, puis choisissez Propriétés.
- Ouvrez la rubrique Versions du jeu et bêtas, ou Bêtas selon l’interface.
- Dans la liste de participation, sélectionnez Aucune afin d’utiliser la branche publique par défaut.
- Laissez Steam télécharger les fichiers nécessaires, puis relancez le jeu.
Si rien ne se lance, vérifiez la file de téléchargements Steam et redémarrez le client.
Mods ETS2 1.62 : les précautions avant de lancer sa sauvegarde
Les mods ETS2 1.62 ne deviennent pas automatiquement incompatibles, mais une mise à jour du jeu peut imposer une adaptation. Les cartes additionnelles, les camions personnalisés, les packs d’accessoires et les modifications qui interviennent sur des fichiers importants du jeu sont les plus susceptibles de nécessiter une nouvelle version.
Avant de migrer une sauvegarde importante, vérifiez les informations publiées par les auteurs de vos mods. Conservez aussi une copie du profil et des sauvegardes. Cette précaution permet de revenir en arrière plus facilement en cas de plantage, d’objets absents ou de comportements anormaux.
En cas de problème, testez le jeu avec un profil sans mods ou en désactivant temporairement les ajouts les plus complexes. Cette méthode ne résout pas tous les conflits, mais elle aide à déterminer si le souci vient de la mise à jour elle-même ou d’une modification communautaire encore non adaptée.
FAQ : ETS2 1.62
Les garages changent-ils partout dans ETS2 1.62 ?
Les informations associées à la version indiquent que la rénovation couvre la carte de base et les extensions géographiques, pour les petits comme les grands garages.
ETS2 1.62 ajoute-t-il de nouvelles fonctions de gestion d’entreprise ?
Les changements décrits sont visuels. Aucun nouveau système économique ou de gestion des chauffeurs n’est mentionné.
La mise à jour ETS2 1.62 va-t-elle faire baisser les FPS ?
On ne peut pas le conclure sans mesures comparatives. Les performances dépendront du matériel, des réglages et des mods actifs.
Faut-il attendre avant d’installer ETS2 1.62 avec des mods ?
Avec un profil très modifié, vérifiez la compatibilité des ajouts et sauvegardez vos données avant la migration. Sans mods, Steam installe normalement la branche publique sélectionnée.
